车位紧张是城市“通病”，找不到车位的部分车主，不得不将车停在立交桥底等偏僻角落。在东区街道沙岗立交的桥下空间，一度被大量僵尸车侵占，经过城管部门的清理之后，不仅变得干净整洁，还成为了户外作业劳动者落脚的“暖窝”。

随着城市的快速发展，不断增加的立体交通在带来便捷的同时也产生了大量的桥下空间。作为城市公共空间的重要组成部分，桥下空间却也常常被“遗忘”，导致违规侵占、无序使用等问题产生，东区街道沙岗立交桥底下就是其中之一。以往由于缺乏管理，桥底下的空间被大量“僵尸车”侵占。去年，在市城管和执法局牵线搭桥下，最终由中山市城建集团出资，将那里翻新改造成为停车场。

中山市市政维护管理中心副主任李道业：“我们对桥底的一些僵尸车进行了定点清除，再把桥下空间作了整体提升，包括设置停车道闸 ，还有现场可以看到的一些停车位阻车装置，把我们整个桥下空间进行规整，做整体的风貌提升。”

据介绍，全新的停车场面积约1400平方米，有67个车位，目前停车场已投入使用，实行智慧管理，按时收费。

李道业：“未来我们会对整个管辖范围内的桥下空间进行全面整体的梳理，对于可以作为停车资源开发使用盘活的空间资源会进行规划，确保停车位的持续扩充，满足市民的日常停车需求。”

中山还利用桥下空间建设环卫工作设施。走进中山二桥桥下全新修整的停车场，可以看到这里有序停放着数十辆环卫作业车。相关负责人说，近年来，环卫作业车辆不断增加，但由于停车场老旧，作业车的停放也成了一个问题。

中山市环境卫生管理中心综合股副股长吴焕光：“以前的桥底空间非常老旧，地面存在破损，墙体也有开裂，充电设施老旧，存在一定的安全隐患 。”

为此，市城管和执法局联合作业公司共同推动了中山二桥、沙岗桥、东明桥等桥下空间的改造。对场地进行硬底化，美化了周边环境，投入约445万元，改造总面积约8500平方米，可供162辆小型作业车，59辆大型作业车辆停放。

吴焕光：“桥下空间改造之后，给环卫工人的停车提供了很大的方便，员工的车还有我们的作业车辆都分区域停放，相对较为安全、规范，且整体环境也有很大提升。”

环卫工人张春闯：“以前我们的大车全都在外面停，因为里面放不了，里面只能放电瓶车、三轮车，也不整齐，也不好看，去年把这边所有的，包括东明桥那边也一样，全部加宽，现在一进入大门就可以看到车辆整齐摆放，也好看了。”

同时，市城管和执法局还利用桥下空间打造环卫驿站，为一线工人提供休息场所。通过桥下空间改造的补充，目前城区已建设环卫驿站14个，累计服务环卫工人达2700多人次。

环卫工人宁辉：“现在有了驿站，不但能够饮用热水，而且可以坐在沙发上休息，舒服了很多，有时候还有糖果、水果，每周还有凉茶、八宝粥给我们员工喝，挺好的。”

记者：梁景文 邓越铿

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