一年之计在于春，广澳高速东段改扩建工程施工方及早谋划，推动节后全面复工，工作人员个个铆足干劲，冲刺“开门红”。

在广澳高速东段改扩建工程海隆桥标段的施工现场，技术班长郑森已带着他的团队，奋战在大桥主墩的承台上。

广澳高速公路南沙至珠海段改扩建项目海隆桥标段技术班长郑森：“本打算也是过完元宵节再出来的，由于公司有一些奖励激励措施，我们就响应公司的号召，正月初八就过来复工了。”

不少从事建筑行业的“地盘工”长期在外，一般都会趁春节等重大节假日，陪亲人度过元宵节再返岗。为让员工积极响应返岗的号召，施工方除了激励措施之外，还给予了他们足够的荣誉感。

郑森：“东线扩这边是国家的重点项目，能参加项目建设我们很荣幸。由于广东四五月份就是雨季，就想利用这一段好天气多干点活，多挣点钱，也希望能够早点完工，为大家的通行带来便利。”

广澳高速公路南沙至珠海段改扩建项目管理处副主任刘志：“全线的施工现场比原先预期的要好，全线7个标，大概有61个工点复工了，占总工点数的90%。截至目前，大概全线有150多台设备已经动起来了，有近千人开始进入正常的施工状态了。”

作为粤港澳大湾区核心纵向通道，广澳高速东段改扩建工程的完成，将可大幅提升中山段的通行能力。为此，施工方计划把2025年作为全面动工，大干快上的关键年。

刘志：“我们今年的主要计划，是想把水上特大桥的这个主墩平台要出水，然后其他桥梁的下部结构施工完，陆续地开始架梁。”

虽然工期紧，但施工方对返岗工人的安全教育工作丝毫没有放松，所有的返岗人员都必须经过安全培训才能上岗，做到施工既要“湾区速度”，又要“安全文明”。

返岗人员项仁君：“提高我们生产安全防范意识，以后在工作中更加注意生产安全，对自身的保护、对生产的保护都有着极大的意义。”

记者：杨启宁 林良宏

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