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为推动智慧交通建设,提升公交服务质量,市公交集团顺利完成首个BRT智慧站台无人值守升级改造,建立了全方位无人值守体系。
本次改造以“长江路—中山六路口”站台为试点,改造后的BRT智慧站台集远程控制、应急处置、可视对讲、智能预警、监控警示等多项智慧化功能于一体,告别传统人工值守运营模式。
中山市公交集团信息工程部经理蓝奕锋:“这个系统是通过我们自主自研的,它集成了远程控制、语音寻呼这些智慧化、一体化的功能,目前我们这些站台已经正常运行了60多天,整个运行效果特别好。”
蓝奕锋说,该站台投入运营以来,已成功执行了25次闸机和安全门的故障自查预警任务,有效覆盖了日常咨询处理、故障快速排查以及安全预警等多种乘客服务场景。在此期间,系统累计提供了200次呼叫求助服务,提供出行路线指引、老年卡使用说明以及残疾证相关咨询等。
中山市公交集团信息工程部副经理李东华:“视频监控检测到乘客进来以后,我们会通过广播系统对乘客有一个语音提醒,告诉他该如何进站、如何操作,市民咨询问题可以通过按这个可视对讲分机,总台那边就有人自动应答,正常情况两秒内会做出回应。”
街坊余先生:“现在科技先进了,有一张公交卡就可以直接通过快速公交站搭车,特别是对我们老人来说很方便 。”
此次BRT智慧站台改造是市公交集团打造“数字公交”新业态,实现企业降本增效的重要举措。
蓝奕锋:“围绕公交数字化的转型,还有我们乘客出行信息服务这一块的开展,我们要让市民在公交出行的过程中,能感受到智慧科技带来的改变。”
记者汤嘉源:“下一步,市公交集团将基于首个智慧站台的成功运营经验,分批对剩余21个站台实施无人值守改造,以科技赋能提升管理效能,为我们中山市民的出行提供更优质、更便捷的公交出行服务。”
记者:汤嘉源 梁境标
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