惠城高新区是惠州市首个省级高新技术产业开发区，近年来，该区利用邻近深圳、东莞、惠州城区等交通优势，推动工业投资高速增长。惠城高新区是如何通过构建内畅外联的交通网络促进与周边城市的互联互通，促进产业要素的自由流动？又有什么样的经验值得中山借鉴？本期“大桥时代 走读湾区”系列报道，一起来关注。

东江湾产业园位于惠城高新区内，规划面积30平方公里，是惠州市重点打造的七大千亿级园区之一，也是惠城区搭载大项目的重要平台。

据了解，惠城高新区坚持“修路为先”，通过完善的基础设施吸引企业入驻。园区内的雄韬科技城于2022年建成并正式开始招商后，当年就实现厂房入驻率达90%的目标。

雄韬科技城运营总监朱海燕：“惠城高新区周边的道路便捷，我们在招商引资方面也是围绕‘深莞惠’区域进行招商布局，目前园区重点是围绕新能源和智能装备为主题进行招商。”

同在东江湾产业园内，有近20年园区开发建设、招商运营的高盛西湖智谷，目前进驻企业65%来自深圳，25%来自东莞，10%来自惠州。园区考虑了企业的全生命周期，从企业孵化到发展成熟，甚至上市都能提供针对性产品进行匹配服务。

高盛产业集团副总裁、高盛西湖智谷总经理龙俊：“比如说A区有梯台式建筑 ，符合初创企业的发展，B区适合大规模企业的生产，C区的是独栋，就是符合上市公司品牌形象规划，同时这些产业也能满足新兴产业，像低空经济、数字经济，像1万平方米的中央庭院，对电商直播这块也很有吸引力。”

采访期间记者发现，相关产业园在建设中都提出了要打造“生产、生态、生活”融合的产城融合模式，不谋而合为企业和员工设立一站式服务窗口、人才公寓、配套商业中心等。而这些规划，离不开惠城高新区与时俱进的发展谋略、顶层设计。目前，惠城高新区将依托东江湾大道、鹿岗大道两条主干道为基础，进一步丰富完善园区各片区路网建设，今年计划投资28亿元，新建成道路33条，新增道路总长达20.3公里。

惠城高新区管委会招商工作组组长黄俊：“充分利用‘市区一体’的交通优势，加速区域交通一体化，串联起各片区产业链的集群发展，来承接‘深莞’产业的外溢，另一方面利用‘绿色产业’规划，打造新增长极，规上工业年产值连续四年突破‘百亿’大关，到2023年已经突破500亿元。”

记者：陈超明 陈大钧

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