国家四部门近日发布公告，明确4项电动自行车强制性国家标准将于11月1日起施行，作为电动自行车登记上牌的前提条件。不符合标准的电动自行车必须赶在11月1日前销售，否则将无法上牌。中山有多少这样的车呢？

4项强制性国标在原有安全技术规范基础上，新增针对电气安全要求、充电器安全技术要求和锂离子蓄电池安全技术规范的强制性国家标准，总而言之是要从防漏电、防火等各个环节着手，确保电动自行车的使用更加安全。

中山市电动车行业协会会长余通明：“现在很多商家都积极在跟厂家进行沟通，厂家有一部分车型是可以进行换证，过渡期的一个证，但是我们现在统计下来中山有6万多辆是换不到的。”

市电动车行业协会方面说，由于目前上市流通的部分车型已经停产，无法按新国标的修改单完成认证变更，目前中山市面上有65000多辆电动自行车达不到新的强制性国标要求，11月1日起就将不能合法销售，代理商傅建乐目前手头就有1800多辆这样的车。

电动自行车代理商傅建乐：“从9月28日开始，我就一直在搞这个促销了，所有这一类车都在降价处理，降到比进价都便宜好几百元。”

记者林绮武：“中山市电动车行业协会方面说，目前全市不符合新标准的电动自行车库存量的统计数据是针对于会员企业来说的，如果算上非会员企业的话量就会更加大，由于目前中山已经停止了电动自行车带牌销售，所以要在半个月时间内清掉这么大的库存，难度非常大。”

余通明：“现在电动自行车销售处于一个淡季的时候，要靠这半个月来清这个库存是完全不可能的，中山一个月的销售量是3万多辆，我们组织所有的商家在每个镇街较大的广场集中进行一个降价促销活动。”

记者：林绮武 邓越铿

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